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第八百四十五章 支线客机

第八百四十五章 支线客机 (第2/2页)

当前马来亚承担原来英属印度的角色,还是在帝国特惠制的框架下,通过收买技术和大宗物品的方式,听过加工业帮英国稳固英镑区。
  
  这样也不是不行,但是还不够成熟,虽然是最基本的殖民剥削的进阶版。但时间长了还是令人担忧,作为马来亚专员,他要建立一个高效但是不着痕迹的薅羊毛办法。
  
  房地产肯定是不行,因为他之前已经定下了马来亚殖民地的发展方向,西马是狼群模式,东马是强省会模式。西马有百分之八十的马来亚殖民地人口,但至少槟城、吉隆坡、马六甲、新加坡、都要同时发展。
  
  就算是西马也并不存在人口压力,还定下了狼群发展的方向,房地产薅羊毛已经自动不存在了。东马的强省会倒是这么发展房地产,可东马人口少。
  
  倒不是说马来亚殖民地无法从房地产上抽取财富,只是指望房地产养着殖民政府是不可能的,马来亚殖民地发展,还是以加工业为基础做进出口,兼顾农业的路线。
  
  还有薅羊毛的程度也需要仔细考虑,艾伦威尔逊直接把套上了GDP的概念开始计算。这一套计算他不比较熟悉,计算起来更加的容易。
  
  人均GDP和人均收入不是一个概念,人均gdp是个人生产总值,你生产了这么多价值不代表你能拿到手这么多。这里还要扣掉各种税和保险还有老板和公司的剥削的部分,还有政府的运营成本。
  
  一般而言,后世发达国家的人均收入是人均GDP的百分之五十。后者是到手的收入。欧美部分国家都是百分之五十往上,但东欧国家并不是。
  
  不同的国家到手收入占据人均GDP的比例也不一样,这就是所谓GDP的水分。所以很多看起来收入很高的国家,中国人去了之后,虽然也感觉比较富裕,但感觉不到账面上三四倍的差距。
  
  后世欧洲这边的例子典型就是爱尔兰,爱尔兰人均GDP是八万美元。英国是四万,但英国的人均收入却并不比爱尔兰差多少。
  
  像是后世的越南、泰国能拿到人均GDP的三分之一。还有就是墨西哥,墨西哥在这上面直追东南亚,也只有百分之三十的比例。
  
  人均一万GDP的墨西哥,一年到头只有三千,而旁边的美国人均六万美元,收入还超过人均GDP的百分之五十,这就是十倍的差距了。
  
  人均收入对人均GDP的比例越小,说明被剥削的程度越大。艾伦威尔逊记得,中国的人均收入比例是百分之四十四,在发展中国家已经不算低了。
  
  如果制造业发达的话,可以压低物价,这也是日韩虽然不如部分欧美国家轻松,但生活水平还算繁荣的原因。
  
  经过了一番计算,马来亚当前的比例为百分之三十五,加上马来亚现在的工农业产值都在上升,艾伦威尔逊觉得亚洲灯塔的光芒,已经算是被初步点亮了。
  
  发展初期总是要流血流汗的,天上不会掉馅饼。艾伦威尔逊心中的底线是,十年之后把这个比例提高到百分之四十,这样缓慢的让利,可以缓解马来亚的反抗情绪。
  
  至于薅羊毛,在产业转移的基础上,只能从教育产业想办法。他觉得应该没问题,英国的牛津剑桥在世界上这么大的名气,不利用上白瞎了。
  
  帕梅拉蒙巴顿只看到了丈夫,如同一个神经病一样拿着笔比比划划,然后露出一抹意味深长的笑容,抱着女儿心说,女儿长大了可别这个父亲一样。
  
  现在马来亚剥削成都大,可以给艾伦威尔逊更大的财政空间,他当然高兴,至于帕梅拉蒙巴顿不理解,一介妇人,哼……
  
  “爸爸!”帕米拉奶声奶气的呼唤,终于让颅脑高潮的帝国专员回过神。
  
  接过女儿,艾伦威尔逊也察觉到了妻子的不满,女儿就在这,他也不好进行口舌之争,开口道,“德哈维兰的公司产品有问题,其实我想了很多你经营上面的问题。”
  
  “是么?”帕梅拉蒙巴顿马上认真起来,她是不敢在这上面不把丈夫当回事的。蒙巴顿集团现在的声势,最大的基础就是这个男人。
  
  “彗星客机越改越大,随着工艺进步,从成本上考虑,并不是适合所有航线了。当前在产品力上,德哈维兰公司需要一款支线客机,用来进行国内航空的市场。不但我们需要,像是欧洲很多国家都需要。”艾伦威尔逊面色严肃,在这种场合,他在妻子面前充满威严。
  
  
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